同步帶輪生產(chǎn)商-北京同步帶輪-萬福，8m同步輪參數(shù)：

同步帶傳動特點(diǎn)和應(yīng)用 同步帶傳動一般是由主動輪、從動輪和緊套在兩輪上的傳動帶組成。 工作原理：利用中間撓性件(帶)，靠摩擦力(或嚙合)在主、從動軸間傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和動力，組成：同步帶（同步齒形帶）是以鋼絲為抗拉體，外包聚氨脂或橡膠。 

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：橫截面為矩形，帶面具有等距橫向齒的環(huán)形傳動帶，同步帶輪輪面也制成相應(yīng)的齒形；傳動特點(diǎn)：靠同步帶齒與同步帶輪齒之間的嚙合實(shí)現(xiàn)傳動，兩者無相對滑動，而使圓周速度同步，故稱為同步帶傳動。 

優(yōu)點(diǎn)：1.傳動比恒定； 2.結(jié)構(gòu)緊湊； 3.由于帶薄而輕，抗拉強(qiáng)度高，故帶速高達(dá)40 m/s，傳動比可達(dá)10，傳遞功率可達(dá)200 KW； 4.，高達(dá)0.98。 鏈傳動的特點(diǎn)和應(yīng)用 組成：鏈輪、環(huán)形鏈條 作用：鏈與鏈輪輪齒之間的嚙合實(shí)靠現(xiàn)平行軸之間的同向傳動。 

特點(diǎn)：與帶傳動相比 1. 鏈輪傳動沒有彈性滑動和打滑，能保持準(zhǔn)確的平均傳動比； 2.需要的張緊力小，作用在軸上的壓力小，可減少軸承的摩擦損失 ； 3.結(jié)構(gòu)緊湊； 4.能在高溫，有油污等惡劣環(huán)境下工作；與傳齒輪動相比 5.制造和安裝精度較低，中心距較大時(shí)其傳動結(jié)構(gòu)簡單。

東莞市萬福五金制品有限公司為客戶提供“齒輪箱,絲桿,蝸桿,帶輪,內(nèi)齒輪,齒輪,蝸輪,精密軸,軸套”等業(yè)務(wù)，公司擁有“萬福齒輪,萬福絲桿,萬福蝸輪,萬福蝸桿,萬福帶輪,萬福精密軸”等品牌，專注于齒輪等行業(yè)。

同步帶輪：遇有下列情況必須停車：

1.離開工作崗位時(shí)；

2.裝、卡調(diào)整工件、刀具、測量尺寸、對樣板、檢查光潔度時(shí)；

3.清掃刨臺上鐵屑或設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí);

4.檢查導(dǎo)軌潤滑情況時(shí)；

5.橫梁升降時(shí)，必須先松開夾緊裝置，升降完畢后夾緊，橫向聯(lián)合梁下降完畢后必須將橫梁再提升一點(diǎn)，以消掉橫梁升降絲桿與螺母間隙；

6.機(jī)床工作前及工作中應(yīng)注意工件、夾具和刀具、刀架間之間的高度，以免發(fā)生碰撞，造成事故。刀具和刀架長溜板伸出的長度越小越好；

7.裝拆工件時(shí),應(yīng)與行車工配合好,注意設(shè)備安全和人身安全；

8.注意工作臺面的防護(hù)板固定是否合適，以防金屬粉末及刨屑落入滑動面，研損導(dǎo)軌；

9.工作臺運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)清除臺面上的刨屑和其它物品，防止落入床身損壞機(jī)床導(dǎo)軌和齒輪；

10.機(jī)床發(fā)生故障或不正常時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)排除或通知維修人員檢修。

東莞市萬福五金制品有限公司實(shí)力雄厚，信譽(yù)可靠，在廣東 東莞 的齒輪等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶，公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善理念將帶領(lǐng)萬福五金和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來！

1.帶輪的齒數(shù)Z：帶輪齒數(shù)是同步齒形帶輪的一個(gè)重要參數(shù)。它直接影響到傳動的結(jié)構(gòu)和同步帶的使用壽命。在傳動比已定情況下，采用較少的小同步帶輪齒數(shù)可使傳動的結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省材料和制造費(fèi)用。但是小帶輪齒數(shù)過少，將使同步帶包繞于同步帶輪上時(shí)，同時(shí)嚙合的齒數(shù)減少，從而易造成帶齒承載過大而被剪斷，此外小帶輪齒數(shù)過少，會使同步輪直徑減小，而使帶進(jìn)入帶輪時(shí)，帶的彎曲應(yīng)力增大，易導(dǎo)致同步帶產(chǎn)生彎曲疲勞破環(huán)。

2. 帶輪的節(jié)圓和節(jié)距：同步帶與帶輪順利嚙合，應(yīng)滿足同步輪上有一個(gè)圓與帶的節(jié)線相切，并實(shí)行純滾動。隨著帶節(jié)距增大，帶輪許用少齒數(shù)增多，這是因?yàn)閹Ч?jié)距越大，帶的各部分尺寸相應(yīng)增大，使帶的柔韌性下降，適應(yīng)彎曲能力變差，因此在大節(jié)距時(shí)，小同步帶輪應(yīng)采用較大齒數(shù)。同樣，隨著同步輪轉(zhuǎn)速增大，帶在單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入帶輪的次數(shù)增多，相應(yīng)帶承受彎曲應(yīng)力的作用次數(shù)也增多，為提高帶的彎曲疲勞壽命，帶輪的齒數(shù)也應(yīng)適當(dāng)增多。

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